ПН-ПТ 6:00 - 15:00 (МСК)

8 800 333-33-88

Рулевой наконечник левый LOGAN, LARGUS, SANDERO "Чемпион"

Артикул: TR70-136

Применяемость:

LADA LARGUS (KS0_, RS0_, KSA_) (KS0_,KSA_,RS0_) (2012 – н.в.), LADA Largus универсал (R90) (2016 – н.в.), LADA Largus фургон (F90) (2012 – н.в.), LADA Xray (GAB_) (2016 – н.в.), NISSAN ALMERA G15 (2012-2018), RENAULT Dokker фургон (2013 – н.в.), RENAULT Lodgy универсал (JS_) (2015 – н.в.), RENAULT Logan Express (US_) (2007 – н.в.), RENAULT Logan седан (LS_) (2004 – 2015), RENAULT Logan седан II (L8_) (2013 – н.в.), RENAULT Logan универсал (KS_) (2007 – н.в.), RENAULT Logan универсал II (K8_) (2013 – н.в.), RENAULT Sandero (BS0_) (2007 – 2014), RENAULT Sandero II (5S_) (2014 – н.в.), RENAULT Thalia III (L8_) (2013 – н.в.)

Развернуть

OEM номер:

485200410R, 485202867R, 6001547610, 6001550442

Гарантия:

2 года или 50 000 км пробега

Прочная конструкция

Высокая безопасность при эксплуатации

Высокий срок службы

Прочная конструкция

Высокая безопасность при эксплуатации

Высокий срок службы

Тех. хар-ки

Параметры шарового пальца: Посадочный диаметр шарового пальца: 14,6 мм Конусность пальца: 1:5 Диаметр резьбы: 10 мм Шаг резьбы: 1.25 мм Параметры корпуса: Диаметр резьбы: 14 мм Шаг резьбы: 1.5 мм Тип резьбы: Внутренняя

Описание

– Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011); – шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали; – сфера и галтель пальца дополнительно упрочняются обкаткой роликами; – резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы; – вкладыш шарового пальца (подшипник) изготовлен из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа; – на сферу шарового пальца нанесена специальная антифрикционная смазка фирмы Shell (применяется для пары трения «палец-вкладыш», значительно увеличивает срок службы шарнира); – под чехол закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги); – чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С; – антикоррозионное покрытие корпуса; – антикоррозионное покрытие шарового пальца.

Информация по установке

Корзина0
В корзине нет никаких продуктов!
Продолжить покупки