Опираясь на многолетний опыт в конструировании, разработке и реализации своих изделий, компания «ТРЕК» производит автокомпоненты, которая стабильно пользуется большим спросом у потребителей на рынке. Среди широкого ассортимента запчастей для автомобилей иностранных марок представлены стойки стабилизатора, рулевые наконечники, шаровые опоры и пр. Все инновационные разработки компании защищены патентами РФ, проходят весь спектр проверок: от компьютерных до дорожных, и только потом поступают в массовое производство.

Стойки стабилизатора

Применение контактной полуавтоматической сварки корпуса шарнира и стержня стойки стабилизатора позволило добиться стабильного качества и обеспечить трехкратный запас прочности сварного шва.

Особенности стоек стабилизатора:

• Вкладыш шарниров отливается из полиформальдегида, который по уровню физико-механических свойств превышает широко применяемые полиамиды.
• Вкладыш имеет канавки для смазки.
• Материал вкладыша имеет узкий диапазон усадки, что благоприятно сказывается на стабильности моментов качания.
• Вкладыш выполнен с глухим дном и фиксируется в корпусе с помощью закатного буртика.
• Уплотнение дополнительно гарантируется применением силиконового герметика в зоне закатки.
• Для обеспечения надежности изделий при эксплуатации, применяются закаленные шаровые пальцы с обработанной до зеркального блеска сферой.
• Резьба на шаровых пальцах накатывается роликами после термообработки. Это повышает ее прочность, особенно циклическую стойкость.
• Для обеспечения герметичности чехол на корпусе уплотняется кольцом из термопластичного полиуретана повышенной прочности, на пальце – за счет канавок и упругой деформации при установке чехла на палец (с натягом).
• На крышке корпуса ударным способом маркируется товарный знак ПО "Трек". На корпусе наносится индивидуальный номер. Стойки стабилизатора комплектуются крепежом.
• Стойки упакованы в индивидуальную, удобную пачку из гофрокартона, обеспечивающую сохранность и товарный вид продукции.

Гарантия - 2 года при условии, что пробег за этот период составил не более 50 000 километров.

Шаровые шарниры 

Особенности шаровых шарниров:

• Шаровые шарниры ТРЕК спроектированы в соответствии с требованиями оригинальной документации с использованием конструкторских решений в части применения конструктивных элементов и материалов, хорошо зарекомендовавших себя на других изделиях ЗАО «ПО «Трек». Изделия полностью соответствуют государственным требованиям по безопасности.
• Применяемые смазки фирмы SHELL с дисульфидом молибдена (в шарнирном соединении, черная) и ШРБ-4 (под чехлом, желто-коричневая), предназначены для работы в тяжелых условиях и широком диапазоне температур.
• Используемые импортные материалы, конструкция и современные технологии производства изделий обеспечивают плавное, легкое движение шарового пальца, значительно увеличивают надежность и срок службы шаровых шарниров.
• Все изделия соответствуют требованиям государственного Технического регламента "О безопасности колесных транспортных средств", что подтверждено сертификатами соответствия.
• Для удобства монтажа на автомобилишаровые шарниры комплектуются крепежными деталями.

Особенности шаровых пальцев:

• Изготавливаются из высококачественной легированной стали, термообработан до требуемой твердости.
• Сфера и галтель пальца дополнительно упрочняются обкаткой роликами, при этом шероховатость сферы составляет Ra<0,2 мкм.
• Резьба пальца, для повышения усталостной прочности, выполнена методом накатки.
• Используемые полимерные материалы - группа компаний BASF (Германия).

Вкладыши изготовлены из полиформальдегида с улучшенными в сравнении с полиамидами антифрикционными, прочностными свойствами и малым диапазоном усадки. Они имеют канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа.

Особенности защитных чехлов:

• Изготовлены из прозрачного масло-бензо-озоно-стойкого термопластичного полиуретана, имеющего прочность и эластичность в 2-3 раза выше резиновых аналогов.
• Морозостойкость - до минус 65°C, что вместе с применяемыми уплотнительными кольцами чехла обеспечивает надежную защиту изделий от воздействий факторов внешней среды.
• Корпуса шарниров ТРЕК имеют защитное антикоррозионное покрытие.

Гарантийный срок эксплуатации - 2 года или 50 тыс. км пробега.

Рулевые наконечники

Особенности рулевых наконечников:

• Рулевые наконечники ТРЕКспроектированы в соответствии с требованиями оригинальной документации.
• Во время производства рулевых наконечников мы используем конструктивные элементы и материалы, хорошо зарекомендовавших себя на других изделиях ЗАО «ПО «Трек».
• Конструкция рулевых наконечников была согласована с автосборочным заводом.
• Изделие полностью соответствует государственным требованиям по безопасности.
• Рулевой наконечник имеет в конструкции шарнирное соединение, которое является ответственным узлом, влияющим на безопасность, долговечность и работоспособность.
• В состав рулевого наконечника для иномарок входит корпус, вкладыш, шаровой палец, защитный чехол (пыльник) и опорная шайба.
• Сборка рулевого наконечника осуществляется пластической деформацией нижней части корпуса, обеспечивая безопасность при эксплуатации по усилию выдавливания шарового пальца из корпуса.
• Корпус рулевого наконечника цельнокованный, имеет высокий уровень механических свойств, исключающих возможность внезапного хрупкого разрушения.
• Внешний вид корпуса сохраняется благодаря антикоррозионному покрытию.
• На рулевые наконечники нанесена вся маркировка, требуемая законодательством РФ, которая подтверждает обязательства производителя перед покупателем.
• На рулевых наконечниках производства ЗАО «ПО «ТРЕК» указаны индивидуальный десятизначный идентификационный номер на корпусе и товарный знак «ЗАО «ПО «ТРЕК» нанесенный на опорную шайбу.

Каждый рулевой наконечник находится в индивидуальной фирменной упаковке, и комплектуется крепежными элементами. Упаковка имеет высокое качество полиграфической печати.

Особенности чехлов:

• Для чехлов используется термопластичный полиуретан компании «Elastogran» (Германия) – масло-озоно-морозостойкий материал, по пределу прочности и относительному удлинению в 3-4 раза превышает показатели резиновых смесей.
• Морозостойкость – до минус 75°С, относительное удлинение до 750%.
• Прозрачность чехла позволяет в процессе эксплуатации контролировать состояние и наличие смазки под чехлом.

Особенности сферы шарового пальца:

• Сфера шарового пальца подвергается механической обработке и поверхностной обкатке. Это позволяет достигать высококлассную шероховатость и прочность поверхности, что значительно увеличивает долговечность запчастей.
• Применяемый материал и термическая обработка шарового пальца обеспечивает полное соответствие изделия требованиям по безопасности.

Особенности вкладыша рулевого наконечника:

• Для изготовления применяется полиформальдегид фирмы DuPont, США.
• Прочность полиформальдегида на сжатие в 2 раза превышает показатели традиционно применяемого полиамида, коэффициент трения ниже на 30%, что значительно повышает долговечность.
• На вкладыше имеются канавки для смазывания шарнирного соединения.
• В наконечниках при смазке пары трения «палец-вкладыш» используется смазочный материал производства фирмы SHELL с содержанием дисульфида молибдена (черного цвета). Применение этой смазки значительно увеличивает срок службы изделий.
• Под чехол закладывается, специально разработанная для шарнирных соединений, смазка ШРБ-4 (желто-коричневого цвета).

Гарантийный срок эксплуатации - 2 года или 50 тыс. км пробега.